HT250拼接条形地梁 铸铁地轨 T型槽导轨

T型槽地轨:巨匠的承载舞台,机械巨人的稳固基石

随着市场对T型槽地轨产品外观质量要求的不断提高，树脂砂T型槽地轨在品质上的优势，必将日益受到重视，树脂砂这一铸件生产工得到迅速的发展和普及。

T型槽地轨混制出的树脂砂温度常常超过了50度，这种条件下的树脂砂的可用时间(即从混制出砂到开始硬化的时间)只有几分钟还没制好，底层已经开始硬化，并且硬化后的铸型表面脆化，用手指在铸型表面一按，T型槽地轨铸型表面呈蜂窝状的疏松，在起模翻箱常出现破坏断裂的情况。

树脂砂生产的T型槽地轨与粘土砂相比，树脂砂T型槽地轨的外观质量依赖于模具的质量，因而树脂砂对模具的质量要求较高。我员在设计模具工艺时，充分考虑了树脂砂的点对原粘土砂T型槽地轨工艺做了较大修改，使其较好的适应树脂砂造型的需要，

T型槽地轨砂芯数量的确定，当内腔或孔的深径比(高度与直径或高度与宽度之比)不很大时，应才用自带砂芯。自带砂芯的高度和宽度之比不能太大时容易损坏。自带砂芯尺寸查表。砂芯和分块砂芯整体制造的砂芯，易于保证铸件精度，工装数目少，T型槽地轨砂芯强度和刚度较好。但是，对于尺寸过大、形状芯，仍采用整体砂芯，操作不方便，应分成两个或几个砂芯来制造。

T型槽地轨使用树脂砂虽然在硬化后具有较高的强度，但在T型槽地轨实际生产中往往由于多种原因，也会有一些铸型破损的情况。破果不进行修补，将会降低铸件品质和造成铸造问题。在对T型槽地轨铸型进行修补时，应根据破损位置及破损面积来采取不同方法。铁水不直接进行冲击的位置，可用刮刀将损坏处划出毛痕，清理干净，用新混制的树脂砂修补，待硬化后用砂纸或刮刀将尺寸和形状;对那些破损面积大，受铁液直接冲击的位置，在修补时需要打入铁钉或钢筋来加固，避免铁水的冲击造成夹砂等问题，

T型槽地轨树脂自硬砂的硬化原理是：树脂在固化剂的催化作用下逐渐发生交联反应而自行硬化，固化剂的催化作用受温度大，温度升高催化作用加速，温度下降，催化作用减慢，因而呋喃树脂自硬砂在硬化过程中，硬化反应的速率与砂温有密切的硬化反应速率对硬化后T型槽地轨铸型的强度有着重要的影响。所以要得到满足生产需要的铸型强度，须控制砂温。

加工余量：硬化后的树脂砂T型槽地轨铸型有较好的刚度和较高的尺寸精度，且不易变形，所以在选择工艺参数时，可以选取较工余量，从而减少金属溶液的消耗和机械加工的成本，我厂根据自己的产品结构点，T型槽地轨采用树脂造型后，在原粘土砂铸件机械加基础上提升了两个等级，从而提高了铸件的尺寸精度。

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