传余承东正面回应问界汽车冬测争议:坑人测试 误导民众

来源:网络整理  作者:佚名   2023-12-12 阅读:161

【CNMO新闻】12月11日,CNMO注意到,国内汽车媒体发文称,余承东在微信朋友圈就此前问界M7参与《2023懂车帝冬测》的测试结果进行表态:坑人的测试,误导民众!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!

传余承东正面回应问界汽车冬测争议:坑人测试 误导民众

事件起因:12月6日,懂车帝公布了19款混合动力车型的冬测续航测试结果,其中,问界M7增程在插混组续航达成率中排名垫底。

12月8日晚,AITO汽车官微发布《无惧严寒,问界系列车型冬测表现官方解读》,回应问界新M7在某媒体冬测中插混组纯电续航达成率排名垫底一事。AITO汽车表示,经测试媒体确认,车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热,在车内温度达到24摄氏度后,又持续制热40分钟。在此过程中有十余次开关车门、车窗的操作,其中最长时间超过3分钟,大大增加了空调能耗。另外,在车辆电量仅剩74.9%,搭载驾驶员及4个60公斤沙袋的情况下才开始测试,到电量为20.4%时增程器开始启动,实际消耗电池电量54.5%。

传余承东正面回应问界汽车冬测争议:坑人测试 误导民众

传余承东正面回应问界汽车冬测争议:坑人测试 误导民众

12月9日下午,懂车帝在直播中表示,此次冬测所有车辆的续航测试标准都是一致的,不会针对某个车型。在测试中,近20辆混动车型在零下20几度编队同时出发,整备时间需要1个多小时,这个在测试规则里写的很清楚。在整备期内,所有车辆要安装拍摄设备,还会出现不能开启纯电等临时状况,因此需要所有车辆准备完成后,开始进行测试。网传的“又制热40分钟”其实已经包含在71分钟的整备时间里,实为谣言。

打赏

免责声明:
本站部份内容系网友自发上传与转载,不代表本网赞同其观点;
如涉及内容、版权等问题,请在30日内联系,我们将在第一时间删除内容!

网站指南

信息分类

商家合作

关于我们

意见反馈


Copyright ©2024 西安久企达网络科技有限公司(内容来源网络素材,如有侵权,请联系删除)

电话咨询

咨询电话:
15596808809 (微信同步)
15596808809 (微信同步)

售后:任经理

售前:唐经理