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贝迪高性能硫化标B5118
硫化的目的
通过外力剪切,高温促使橡胶内的链状分子交联成网状分子,加强其拉力,硬度,老化,弹性等性能使其变得更有使用价值。在硫化机内,轮胎将形成最终形状及胎面花纹。热模使轮胎成型并硬化。
轮胎将在超过 100 摄氏度的高温下,根据尺寸不同,硫化时间不等。当机器打开时,轮胎将从模具中滚出,并通过长长的传送带送往最终检验。
硫化标在轮胎工业上的意义
在生产轮胎的同时将条形码标签粘贴其上,并使其一直保持于轮胎的整个生命周,在任何时候反馈此轮胎的生产日期、安装日期及投入使用日期,这样就可提供可靠的原始数据进行质量评估。
产品特点
• 优异的耐高温稳定性,承受轮胎在用高温和硫黄处理时的热量和压力(最高达210℃)
• 优异耐久和抗磨损性
• 优异的耐化学腐蚀性: 强防水,耐酸,盐,碱,大多数石油油渍,油及低脂肪溶剂,粘结剂可以渗透到凹面,牢固结合于轮胎表面渗透出来的软化剂,当汽车在运行途中条形码不会自行脱落,同时人为强行剥落也将不会破坏轮胎表面的橡胶
• 出色的条码/热转移打印效果,配合贝迪R8960/
R6000HF/ R6200碳带,确保硫化前后高速传送流水线上精确读取扫描。
• 优异的贴服性: 当轮胎从模子中取出,强柔韧性承受轮胎变形
订购信息
参考尺寸: 38*36*30mm×8mm,
40mmX10mm
认证: Rohs ,halogen free
L/T: 10 天, 根据实际定制要求决定
硫化的目的
通过外力剪切,高温促使橡胶内的链状分子交联成网状分子,加强其拉力,硬度,老化,弹性等性能使其变得更有使用价值。在硫化机内,轮胎将形成最终形状及胎面花纹。热模使轮胎成型并硬化。
轮胎将在超过 100 摄氏度的高温下,根据尺寸不同,硫化时间不等。当机器打开时,轮胎将从模具中滚出,并通过长长的传送带送往最终检验。
硫化标在轮胎工业上的意义
在生产轮胎的同时将条形码标签粘贴其上,并使其一直保持于轮胎的整个生命周,在任何时候反馈此轮胎的生产日期、安装日期及投入使用日期,这样就可提供可靠的原始数据进行质量评估。
产品特点
• 优异的耐高温稳定性,承受轮胎在用高温和硫黄处理时的热量和压力(最高达210℃)
• 优异耐久和抗磨损性
• 优异的耐化学腐蚀性: 强防水,耐酸,盐,碱,大多数石油油渍,油及低脂肪溶剂,粘结剂可以渗透到凹面,牢固结合于轮胎表面渗透出来的软化剂,当汽车在运行途中条形码不会自行脱落,同时人为强行剥落也将不会破坏轮胎表面的橡胶
• 出色的条码/热转移打印效果,配合贝迪R8960/
R6000HF/ R6200碳带,确保硫化前后高速传送流水线上精确读取扫描。
• 优异的贴服性: 当轮胎从模子中取出,强柔韧性承受轮胎变形
订购信息
参考尺寸: 38*36*30mm×8mm,
40mmX10mm
认证: Rohs ,halogen free
L/T: 10 天, 根据实际定制要求决定
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